dimanche , 8 décembre 2019

Poste 8

Les tunnels ferroviaires

Entre Lausanne et Yverdon-les-Bains, les tunnels du Mormont-Sud (304 m) et du Mormont-Nord (183 m), construits en 1855, sont les deux plus anciens tunnels CFF de Suisse.

Pour permettre le passage des trains à deux étages ou des conteneurs marchandises de grand gabarit, les CFF ont assaini les anciens tunnels sous la colline du Mormont, qui n’accueillent plus qu’une voie au lieu de deux.

Deux nouveaux tunnels ont été réalisés pour la deuxième voie. Après près de trois ans de travaux, l’inauguration officielle a eu lieu le 11 octobre 2010.

Entrée des tunnels côté Eclépens (notrehistoire.ch)

Sortie des tunnels dans le canal d’Entreroches (notrehistoire.ch)

La vue sur le côté nord du canal d’Entreroches, avec ses grandes falaises de calcaire, est grandiose. Des voies ont été aménagées pour les varappeurs qui peuvent être rejointes en longeant la falaise.

Petit quiz :

Enfants :

Les locomotives qui circulent sont :

a) électriques

b) à vapeur

c) à pédales

Tous :

Les tunnels du Mormont sont percés dans :

a) du calcaire

b) de la molasse

c) du granit

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